年头搞出个“大动态”，简直成了比亚迪的习气。继2023年头发布“冠军版”和2024年头发布“荣耀版”车型之后，2月10日，比亚迪发布“全民智驾”战略，第一批21款“智驾版”车型将搭载“天神之眼”高阶驾驭辅佐体系，包含7万至20万元级商场。

  这批新车型简直都以前款价格平价上市，转而以“智驾”为新的卖点。发布会现场，比亚迪集团董事长兼总裁王传福表明，2025年，买车看智驾；未来两到三年，智驾更将成为必不可少的装备。

  比亚迪早在2023年即发布了“天神之眼”智驾技能并连续装车，此次要点发布的“天神之眼C”（DiPilot100）扮演的是智驾技能“遍及者”的身份。

  至此，比亚迪“天神之眼”高阶智驾的三套技能计划也完好出现出来。其间，高阶的天神之眼A（DiPilot 600）选用三激光雷达解决计划，可完结全国无图城市领航，首要运用在在仰视品牌上；天神之眼B（DiPilot 300）采取了激光雷达解决计划，可完结全国无图城市领航，首要运用在在腾势及部分比亚迪高端车型上。

  比亚迪集团高档副总裁、比亚迪轿车新技能研究院院长杨冬生介绍说，天神之眼C首要搭载在比亚迪品牌车型，选用5枚毫米波雷达、12枚摄像头（包含前视三目）和12枚超声波雷达组成的感知硬件体系。详细来看，两枚广角和一枚长焦摄像头组成的前视三目是天神之眼C的首要感知硬件，可探知350米间隔，并经过毫米波雷达进行补强。

  在此基础上，依托端到端操控算法，天神之眼C可完结高快领航HNOA、回忆领航MNOA、代客泊车AVP等高阶智驾功用，从而以较低的本钱完结较强的高阶驾驭辅佐才能。

  官网信息数据显现，搭载天神之眼C高阶智驾体系的海鸥智驾版的价格现已低至7.88万元，配齐高快领航、拨杆变道、智能限速、主动紧急制动、代客泊车等全套智驾功用，成为市面上价格最亲民的智驾车型。

  王传福表明，安满是电动车最大的奢华，智驾是安全出行最强的看护。比亚迪天神之眼构建起一整套掩盖全维度的安全体系，天神之眼C的高快领航功用可完结智驾1000公里以上0接收、AEB功用在100km/h下安稳刹停，未来还会逐渐开释120公里和140公里时速的AEB才能，代客泊车成功率高达99%，确保在突发情况下瞬间做出判别以防止事端产生。

  早在2018年，比亚迪首先提出“电动化是上半场，智能化是下半场”。凭仗刀片电池、DM等技能创新，比亚迪在电动化上半场占有了显着的竞赛优势。进入智能化下半场，比亚迪凭借先期建立起的巨大用户基盘以及堆集的海量数据，结合渠道化架构化的技能优势与本钱优势，敞开了全民智驾战略。

  据介绍，比亚迪现在累计出售超越440万台搭载L2及以上驾驭辅佐的车辆，构建起我国最大的车云数据库；一同，比亚迪还具有全球最大的研制工程师团队，研制人员超11万名，其间智驾工程师共5000多名，可完结软硬件全栈自研；依托全球尖端规划的新能源轿车出产制作体系，比亚迪可带动整个上下游产业链协同开展，加快智驾遍及。

  继2023年的“油电同价”、2024年的“电比油低”之后，王传福又对2025年的车市亮点提出了新的判别：“2025年，买车看智驾。”王传福还猜测，未来两到三年，智驾将成为必不可少的装备。

  也是根据这一判别，全民智驾战略发布当日，比亚迪海洋网与王朝网同台露脸了旗下21款搭载高阶智驾体系的“智驾版”车型，包含简直悉数比亚迪品牌在售车型。北青轿车注意到，此番一体推出的21款智驾车型中，除极个别车型外，都保持了与前款相同的价格，以至于有网友称其为“智驾白送”。

  实际上，正是看起来“白送”的智驾体系，将替代“价格”成为比亚迪在2025年以及更久远时期内感动顾客的新卖点。很多10万元级乃至7万元级智驾车型的上市将对消费的人对购车需求、用车习气带来明显的影响，而21款“智驾版”车型一同上阵，对商场格式带来的冲击更远胜于顺次循序上市的单一车型，促进竞赛对手赶快拿出应对计划。

  就在这场发布会前一日，长安轿车宣告将在本年8月推出10万元级搭载激光雷达的智驾车型，明显将在遍及智驾的赛道上与比亚迪直接竞逐一番；吉祥则宣告将在3月初发布重磅AI智能化战略，能够看成是对智能化下半场的另一种回应。

  在阅历了多年的价格战之后，轿车商场的竞赛至此将完结一次智能化的突变，从而以新的方法，持续助力我国品牌的向上成长。